２００９年６月，海口骑楼老街荣获首批十大“中国历史文化名街”的称号。当人们再次聚焦这几乎被遗忘的海口骑楼时，除了对它独特的风情、古老的神韵大加称赞外，更为它的现状感到担忧：这样一本记录海口百年历史的“教科书”，如何在当下翻开它新的一页呢？
海南省海口市骑楼老街荣获首批十大“中国历史文化名街”称号，老街在拥有古老神韵的同时，其杂乱破损的现状更令人担忧。新华社记者 周慧敏 摄
骑楼记载城市历史年轮
今年６月，海口骑楼老街以其唯一性、独特性一路过关斩将，荣获首批十大“中国历史文化名街”称号。国家文化部、国家文物局关于海口骑楼老街入选理由是：海口骑楼老街是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区。街道两侧是近百年历史的充满南洋建筑风情的骑楼，串起了海口变迁的历史。
穿行在海口市中山路、博爱路、新华路、长堤路、得胜沙路等老街区就能看到成片的骑楼，或中国传统式，或欧亚混交的文艺复兴式，或欧亚混交的巴洛克式，或独特的海口南洋式。这些散发着古老气息的骑楼虽然斑驳不已，但那韵味依然令人神往。
这些建筑大多为二至四层，下层部分做成柱廊式人行过道，用以避雨、遮阳、通行，楼层部分跨建在人行过道之上。在楼面的显要位置都装饰有丰富多彩的图案与花纹，楼顶修筑女儿墙，人字形的屋顶覆盖青瓦，上面安放吉祥物。
海口骑楼老街将西方建筑元素、南洋建筑风格、中式建筑特色三者完美融合，呈现了独具魅力的城市风貌。据了解，现存的海口骑楼建筑历史文化街区基本定型于清末民初，虽然历史较短，但完整地记录了海口从古老城镇发展为繁荣沿海商业城市的重要历史阶段，保存了一段珍贵的城市记忆。
海口市文物局局长张昆荣说，海口老街是一本活着的海口近代历史教科书，从天后宫的传说到海口人民战胜海寇的故事，再到经商贸易发展经济的历程。老街的兴起、发展、繁荣、萧条，无不折射出海口发展的历史。百余年前，早期的对外开放口岸带来航运和贸易的繁荣，往来的商户和劳工将具有欧亚风情的建筑式样带到海口，形成商住合一、风韵独具而实用的骑楼。
老街年久失修进入“风烛残年”
海南省海口市骑楼老街荣获首批十大“中国历史文化名街”称号，老街在拥有古老神韵的同时，其杂乱破损的现状更令人担忧。新华社记者 周慧敏 摄
沿着得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、长堤路五条老街，一路上在感受骑楼别具一格与古老神韵的同时，也不免会为骑楼的生存担心：拥挤的街道上车来车往，电线、电话线、空调等挂放散乱，路面垃圾成堆，房屋外墙斑驳脱落、摇摇欲塌……这些已成为骑楼老街极不和谐的因素。
骑楼曾经历过两次较大规模的保护。一次是上世纪９０年代初，解放路、新华路等的骑楼立面被全部刷新，街区顿时焕然一新。另一次在１９９９年，得胜沙路的骑楼除立面被整修外，街区道路的地下管网、路面等基础设施得到完善。
网友“小天山”说，保护骑楼，不能仅仅是如得胜沙般简单做个立面粉刷就完了。得胜沙、博爱、中山、新华南北、东西门等处许多骑楼早已垂垂老矣。这些始建于上世纪二三十年代的建筑，其实大都已成危房，随时有倒塌的可能。
张昆荣告诉记者，列入保护范围的１２条骑楼街区有３７０多座骑楼建筑，其中７０％属于危楼，而且损坏程度越来越严重，特别是２至３楼楼板朽损厉害，屋面漏雨，存在严重的安全隐患。他说，骑楼街区住着３万多人口，密度太大，加之基础设施条件落后，消防、排水等隐患重重，修葺危房、疏导人口成为骑楼保护面临的首要问题。
据了解，由于没有保护规划、拆迁和安置政策等种种原因，特别是规划报建跟不上和资金严重短缺，危房改造无法展开，于是越来越多的旧房得不到及时维修，渐渐成为危房。而且，老街的骑楼建筑很多都是私房，住户大多无固定职业，有的是低保户或特困户，无稳定经济收入，维持日常生活都困难，更无力支付一大笔维修危房的费用。
张昆荣说，海口经济发展相对滞后，且在文物保护上历史欠账太多，以致极富历史文化价值的骑楼老街没有得到很好的保护。但自２００７年３月国务院正式批准海口申报成为国家历史文化名城后，政府部门对于文物保护重要性的认识越来越清晰，并制定了《海口市历史文化名城保护规划》，将骑楼纳入重点保护对象。
老街保护与利用任重道远
海口骑楼老街一角（2009年5月30日摄）。 新华社记者 赵颖全 摄
面对“历史文化名街”的荣誉，海口正准备对骑楼街区进行大规模的保护和整治，并借以推动旅游业的发展。如何保护好骑楼老街并在此基础上加以合理利用，海口任重而道远。
国家文物局局长单霁翔今年４月在海口调研时表示，海口老街规划要保持街巷的原始肌理，做到老街改造不拓宽，保留老建筑高高低低的错落美与街巷弯弯曲曲的幽深美，招幌、字号、牌匾尽量保持古色古香，清理脏乱差的卫生死角。海口老街的生命力在于一以贯之的市井气息，原始的居民依然要生活在这里，延续老街的历史，传统的生活习惯、海南方言都应保留，才能保持纯正的“海南味”。这既是对骑楼老街价值的肯定，更对老街的保护与整治提出了更高的要求。
目前，海口市旅游投资控股集团公司受海口市政府委托编制的《海口骑楼建筑历史文化街区保护与综合整治规划》已经基本完成，规划区面积达１２１公顷，将把海口骑楼老街建成具有浓厚历史文化氛围的集娱乐、休闲、购物为一体的商业中心。据了解，在《海口骑楼建筑历史文化街区保护和综合整治规划》中，特别制定了“启动示范区详细规划”，其区域就是新华北路－长堤路－博爱北路－解放东路所围合的区域，属海口历史文化街区的核心保护范围，并决定斥资２亿元对骑楼老街启动示范区进行整治，今年下半年或明年初将启动。
制定保护规划对骑楼老街保护与综合整治来说是远远不够的，张昆荣表示，很多相关政策也亟待制定。他说，大部分骑楼建筑都是私人所有，政府无力投入足够资金对所有建筑进行修缮，而目前对于私人修缮并没有相应的技术规范，也没有一定的政策鼓励。同时，在骑楼街区危房多、人口密度大的情况下，相应的旧房拆迁、人员安置、房屋置换等都是对骑楼老街综合整治面临的难题。
即使骑楼老街的“硬件”问题解决了，“软件”也亟需升级。张昆荣认为，骑楼老街的业态应进行渐进式调整，不断提升和改善业态。
清华大学建筑学院副院长、博士生导师吕舟表示，目前骑楼老街的业态和居民的生活品质都不高，影响了它的价值提升以及发挥，应通过引入新的业态等多种方式为骑楼老街注入新活力。如何将它的独特性与自然资源融合在一起，应是今后海口研究的一个重要课题。
海口市委常委、宣传部长刘庆声表示，海口将以骑楼老街入选历史文化名街为契机，坚持保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理的工作方针，加大投入，加快老街的开发保护工作。
记者： 周慧敏
