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东环铁路建设进程加快，预计明年底建成通车

来源：南海网-海南日报发布时间：2009-08-23 10:22 责任编辑：海南旅游数字博物馆

气势如虹的东环铁海口双线特大桥，目前已完成全部621座桥墩建设，铺架工作正在以每天百米速度向前推进。该桥全长21.37公里，为全线最长桥梁。

　　

　　东环铁万宁段，稻田上垒起的路基成为一道风景。
　　
　　

　　东环铁全线最大车站海口火车站正在加紧建设。
　　
　　
　　

　　东环铁路万宁分界洲隧道目前已经完成95%的掘进。洞口水山一色，与大海咫尺相邻。
　　
　　 “海南天气炎热，我们东环海口特大桥铺架工人的干劲和热情比海南的天气还要火热。”昨天上午，在东环铁路海口新建双线特大桥铺架现场，工人们对记者说，“开始一天只能铺架一片梁、现在能铺架2片甚至3片，大桥每天正在以百米速度往海口城区推进，明年通车没问题。”
　　
　　备受社会各界关注的海南东环铁路建设预计明年底建成通车，比原计划提前9个月。
　　
　　今年上半年，东环铁完成投资30.07亿元，较去年同期多完成5.2亿元，增长21%。2007年9月开工至今，累计完成投资105亿元，占项目总投资202亿元的52%。
　　
　　进入2009年，在确保工程质量的同时，东环铁建设进度明显加快，至6月底,全线路基土石方已完成97%，路基附属工程施工全面展开；特大、大、中桥已完成78%，113座完成了下部结构，41座完成了架梁；箱梁预制完成1491孔，占设计的49.8%，箱梁架设完成1092孔；隧道完成81%，并有12座已贯通。
　　
　　今年下半年，东环铁将完成投资计划36亿元。三季度，路基附属工程完成，三亚站、海口东、博鳌站及“四电”工程全面开工；四季度，桥梁制运架基本完成，隧道土建全部完成，铺轨全面开始，正线铺轨完成74公里，房屋主体基本完成，动车组订货并开始生产。
　　
　　东环铁正线全长308.11公里，为国家Ⅰ级双线电气化客运专线，时速最高可达250公里。海南东环铁路2007年9月动工兴建，一年多后即取得重大进展，建设速度之快在全国铁路项目中少有。

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