环岛西铁路（在市境设有那大、八一两个站）、环岛高速公路、海榆西线公路横穿市境，是儋州陆上交通的命脉。境内还有那大至蓝洋、洋浦疏港等公路在内的312条公路，已形成了具有开往岛内各市县的公路体系。

       儋州市公路现状网的布局为二层次，一个层次是国省道和高速公路组成的干线网，另一个层次是乡道公路网。

       1、儋州市公路干线网，由两横两纵呈“井”字型分布，再辅以两条省道连线。“井”字型的二横为西线高速公路和225国道海榆西线，大致呈东西走向。“井”字型的二纵为那大美扶至洋浦公路及乌石至那大公路和白沙至洋浦春兰公路，大致呈南北走向。二条省道连线，为波莲至洛基公路和白沙至洋浦春兰公路马井至洋浦春段，大致呈东西走向。路网总里程287.946公里。

       2、儋州市公路网布局的第二层次是县乡公路网，也就是农村公路网。县乡公路网是在国省道干线网的基础上，由树状发展到连接成初步的网络状，是连接各外伤 行政村的公路支线。路网总里程1711.68公路。

       从那大镇出发，东至海口市137公里，南抵三亚市284公里。儋州汽车总站，每天都有固定的班车开往海口、三亚等省内各市县，每天并有班车直达广州。

       环岛西线高速公路洋浦至海口段已建成通车，成为洋浦经济开发区连接省会的快速干道。 

       洋浦港水深湾阔，为天然良港，建有万吨级码头。其他较大港口还有干冲、白马井、新英、海头、排浦、峨曼、神冲等，海上运输极为便利，海运可直抵东南亚和祖国各沿海城市。

       始建于20世纪80年代的儋州西庆机场是儋州唯一的民用机场，主要用于农业飞机作业、旅游观光及培训飞机驾驶员等。

       儋州的市内交通工具主要有公交车、摩的、三轮车、出租车等。公交车每5分钟发车1班，摩的、三轮车等收费相对便宜，起步价2元，出租车起步价为3元。