120名中外赛车手赛车总动员

　　三亚国际热带雨林越野赛19日开幕

　　          9月15日上午，三亚国际热带雨林越野赛赛事服务人员驾驶越野车检查赛道设置情况。

     9月15日上午，三亚国际热带雨林越野赛赛事服务人员驾驶越野车检查赛道设置情况。

　　9月15日上午，三亚国际热带雨林越野赛的各项准备活动正在有条不紊地进行。来自马来西亚的赛事专家正在对部分赛道进行设置。

　　本栏照片由本报记者宋国强程范淦摄

　　本报三亚9月15日电(记者宋国强程范淦)三根六七米长的椰子树堆成“品”字形，工人们熟练地用链条和铁钉将其牢牢地紧箍在了一起，就是比赛车通过沟壑的赛道。2009年三亚国际热带雨林越野赛开赛在即，各项准备工作正在紧张有序地进行。

　　“那个陡坡有85度，参赛车要利用绞盘、地锚等辅助设备才能到达坡顶;这堆石头堆成的S形车道是其中一个赛段的发车点，车辆要正常驾驶到这堆乱石上，也要花点时间……”今天上午，在位于凤凰国际机场附近秃头岭的热带雨林越野赛场地赛现场，组委会秘书长赵建强告诉记者，三亚此场赛事参照国际唯一的顶级热带雨林汽车越野挑战活动――马来西亚国际热带雨林汽车挑战赛进行，并邀请马来西亚的顶级赛道设计团队进行赛场布置，目前其赛道及相关设施已设置完成。“届时，一场刺激与新奇的越野车精彩比赛定会让观众大饱眼福。”

　　赵建强说，本次比赛全程由场地赛和热带雨林穿越赛两部分组成。赛场分别位于凤凰国际机场附近的光头岭和三亚的抱龙山。按照赛事日程安排，9月19日全天和20日上午将在光头岭举行开幕式和外围表演赛，车手将驾车完成涉水、独木桥和攀岩等障碍难度。20日下午，经筛选出来的比赛车队将开往抱龙山赛区进行热带雨林穿越赛。在预定的3天3晚的比赛中，车手要完成100公里赛程，其中，穿越20公里长的热带雨林区赛段的难度会非常大，参赛车手要面对不可预知的险恶条件和重重困难，经受驾驶技术、经验和野外生存自救能力的考验。

　　据介绍，此项赛事目前已吸引了来自马来西亚、德国、英国、泰国、俄罗斯等10余个国家和地区以及国内北京、上海、广东、海南等地的120多名车手报名，将有近百辆四驱赛车参赛。
    
    作者：宋国强 程范淦