9月14日，我国纬度最低的海南文昌航天发射基地正式动工建设。这意味着我国新的航天发射基地落户海南文昌已经成为定局。安静的海滨小城文昌就此成为舆论关注的焦点。

　　据悉，该航天城建成后，将主要承担大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。也使我国大推力火箭的研发，成为了可能。近日本报记者奔赴海南文昌，探访了这座未来航天之城。

　　丛林里的“秘密”

　　数千村民将迁入联排别墅

　　即将抵达龙楼镇时，一大片联排别墅般的在建住宅小区引人侧目，从今年年底开始，数千名村民将入住这里。

　　尽管文昌市政府总对航天城建设表现得神神秘秘，但一到文昌，所有被问到的当地人都能准确地告诉我们发射场的位置。当地人告诉我们，文昌建设卫星发射基地的消息，早在2年前就已经传遍了这里的大街小巷。这个是一个没有秘密的话题。

　　从文昌县城出发，过海湾，向东北方向约25公里龙楼小镇以南，就是新航天基地所在的位置。即将抵达龙楼镇时，一大片联排别墅般的在建住宅小区引人侧目，向导说，这就是航天城搬迁安置区。从今年年底开始，数千名村民将入住这里。车进龙楼小镇，在路口向右拐入一条热带林荫小道，这里就是进入航天基地核心区最便捷的通道。发射基地1号工位就在4公里外的丛林深处。

　　随着航天城的开建，龙楼立即成了关注的焦点，一些游客慕名从海口驾车而来，根据我们现场体验，龙楼原生态的海岸风光，无可争议地搭上了航天效应的第一列快车。从龙楼镇到1号工位的数公里林荫小道中，野菠萝树疯狂地生长，盘根错节，张牙舞爪。这些已经有了上百年的历史，它们成了第一批被发现的宝藏。

　　转过一片丛林，一个隐藏在椰林中的小渔村出现了。这里就是星光村。地村民告诉我们，不出海不种地的时候，无论日头多么毒，椰林中都清凉怡人。这也是他们最平常的生活方式，但这一切，即将改变。一个村民将记者带进丛林深处，指着一块刚平整出来的土地说，这就可能是发射架所在的位置，从这里开始向周边扩散出去的16000亩土地，已经被纳入航天城的范围。在这个范围内的村民，都必须搬迁。

　　10年一箭

　　航天城为何花落海南

　　海南发射后夹角为19度，西昌发射后夹角为27度，仅仅在校正夹角上节省的燃料就可以让卫星多运行3年。国际上现在一个转发器一年的租金是150万美元，一个5吨的卫星，48个转发器的话，多运行3年，租金可以增收2亿多美元。

　　“从航天常识上说，建设海南基地，这首先要考虑该场地所具备的独特优势。”昨日，哈工大卫星研究所书记、航天专家叶水驰告诉本报记者。

　　首先是突破大尺寸、大推力的火箭结构件铁路运输瓶颈。目前，内地的发射场都地处偏远山区或荒漠，火箭运输只能靠铁路，需穿越许多隧道。运载能力达到15吨以上的火箭的话，直径要5米以上，这就不可能用铁路运输。

　　二是低纬度发射运载效率高。海南航天城纬度约19度，建成后就是我国纬度最低、距离赤道最近的基地。火箭发射场距离赤道越近、纬度越低，发射卫星时就可以尽可能利用地球自转的离心力，因此所需要的能耗较低，使用同样燃料可以达到的速度也更快。可以增加约15%的推力。此外，航区与落区安全性好。射向1000公里范围内为无人居住的海洋，这会大幅降低发射后未燃尽残骸造成意外的几率。

　　此外，进入太空的卫星，其运行轨道和地球静止轨道有一定的夹角，卫星进入工作状态时，夹角必须校正到0度。海南发射后夹角为19度，西昌发射后夹角为27度，仅仅在校正夹角上节省的燃料就可以让卫星多运行3年。国际上现在一个转发器一年的租金是150万美元，一个5吨的卫星，48个转发器的话，多运行3年，租金可以增收2亿多美元。

　　有了海南基地，就有了更多的选择。由于纬度低，航天城建成后，将成为包括嫦娥在内的深空探测的发射场。文昌航天城建设协调指挥部给记者提供的资料显示，文昌航天城的建设，真正提上议事日程在1999年，距今年开工已经10年了。

　　去留两依依

　　星光村渐渐热了起来

　　2年前政府就说航天城要来，大家都很期盼。航天城真正来了，村民们心里又有点慌了。这几天，政府的工作人员一有空就来茶铺和大家一起喝茶，听听大家的意见。

　　14日开工前，除了收海鲜的人，很少有外来人到星光村。但从新闻报道以后，星光村就渐渐地热了起来。连车费都跟着涨价。从龙楼镇到星光村，三轮车的费用已经涨到了15元。而出租车更是满天要价，20、30……

　　村民们知道，这仅仅是开始。基地还是象征性地奠基，大批的施工队伍还没有进驻。据说，基地落成后，这里将成为游览的热点，这里的安静不会再有了。

　　从一号工位向南500米，就是大海。与海岸线平行的，是长长的珊瑚礁保护区。因为有了珊瑚礁，这里的海水碧蓝清澈，海洋生物异常丰富。珊瑚礁给渔民们带来了好收入，龙楼镇星光村的渔民一般依托着珊瑚礁从事近海捕捞，绝不去远海。风平浪静时，渔民们都在家喝茶。不过，我们注意到，这天虽然风平浪静，星光村渔民老林划着泡沫做成的小筏子到珊瑚礁盘内下笼，几个小时后，就弄回几条石斑鱼和重达1斤多的螃蟹。这些刚出水的海鲜立即被游客以200多元的价格抢光，老林心满意足地躺在椰树下的吊床上抽烟。

　　老林告诉记者，航天城的建设让他们心情非常复杂。2年前政府就说航天城要来，大家都很期盼。航天城真正来了，村民们心里又有点慌了。这几天，政府的工作人员一有空就来茶铺和大家一起喝茶，听听大家的意见。

　　老林去安置区看了正在建设的房子，一大片一大片，学校，商店，应有尽有。他一下就变成了城里人，惟一觉得遗憾的就是没有椰林，没有沙滩，更看不见海。政府工作人员已经开始提醒他们开始学习做旅游生意，但他认为，那是年轻人的机会。他们老了，50多年来一直习惯了与海，与珊瑚礁为伴，一天不见心里发慌。

　　文昌在变

　　房价悄然上涨

　　当地旅游局的官员给记者描绘了这样一个场景———在龙楼看卫星发射，在海滨泡着海水吃椰子。看名人故居，品海鲜，吃文昌鸡……这场面似乎足够诱人。

　　和村民的依依不舍相比，东北方向几公里外的云龙湾一些度假村，则是另外一番景象。航天城搬迁的范围，刚好到度假村用地的边缘结束。通俗地说，尽管距离只有几公里，村民们走了，作为服务未来旅游的基础设施，他们被保留了下来。

　　尽管有最天然的海水和舒适的沙滩，但投资上千万的度假村的生意一直平平。大多数时候，很多度假村的客房入住率不到3成。

　　从动工前，度假村的老板们似乎有了感觉。一些投资者找到了他们，想购买度假村内几乎闲置的别墅。这个要求被老板们毫不犹豫地拒绝了。他们开出了条件，投资可以，买断产权不谈。

　　文昌市旅游局告诉本报记者，说起文昌，文昌人都自称这里是“国母之乡”（宋氏家族故居）、“将军之乡”（张云逸将军故居）、“华侨之乡”。但即使在海南，大家对文昌最熟悉的符号，还是文昌鸡。

　　航天城项目确定后，再加上海南全省倾力打造国际旅游岛，文昌的旅游战略也立即成了工作的重心。总投资约192.2亿元的海南东环铁路和“两桥一路”大项目让从海口到文昌东海岸的交通变得异常发达。从海口出发到文昌，仅需要40分钟车程。航天、文化、椰子、休闲成了文昌的旅游的核心。当地旅游局的官员给记者描绘了这样一个场景———在龙楼看卫星发射，在海滨泡着海水吃椰子。看名人故居，品海鲜，吃文昌鸡……这场面似乎足够诱人。

　　在海洋资源异常紧张的中国，文昌市拥有大大小小约48个海湾，海岸线长达285公里，超过了三亚的209公里海岸线。文昌的海岸线资源很少被开发，基本处于良好的原生态状态。这样的原生态的品质已经越来越稀缺。但文昌2008年全年的游客只有170万人次，在海南全省排名在6名以后。文昌当地政府称，原因在形象推广不够，资源没有盘活。

　　2年前，文昌的航天战略初步确定后，一切都开始转变。作为文昌市行政核心的政府搬迁到了高龙湾附近，距海边2公里。此外，该片区的海滩，立即成了重点争夺的区域。酒店和房地产纷纷介入。在高龙湾的房价，每平方米已经高达4800元。但这仅仅是开始。

　　政府部门只愿意介绍宏观的情况，但商人们抱怨，在现在的背景下，文昌政府似乎变得有些“势利”了。沿海土地投资的门槛一再提高，现在文昌市政府正在和早先进入文昌圈地的投机商人进行一场艰苦的拉锯战。他们逐一将这些商人告上法庭，索要被这些商人圈占的土地。到现在，已经打了四场官司。当地政府工作人员说，这样的官司，还将继续打下去。